Giá xăng, dầu từ 15h ngày 24.9

Mức tăng lần này không quá lớn nhưng đủ để tác động trực tiếp đến túi tiền của người dùng xe máy, ô tô lẫn các đơn vị vận tải hàng hóa trên cả nước.

Giá xăng dầu trong nước kỳ điều hành 24.9.2026

Theo thông báo từ Liên Bộ Công Thương - Tài chính, trong kỳ điều hành giá chiều ngày 24.9.2026, cơ quan điều hành không trích lập và cũng không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Điều này đồng nghĩa với việc mức tăng của các mặt hàng xăng dầu phản ánh gần như trọn vẹn diễn biến giá thế giới trong chu kỳ điều hành vừa qua, không có sự can thiệp làm giảm bớt hay khuếch đại thêm từ công cụ quỹ bình ổn. Cụ thể, giá bán xăng E5 RON92 được ấn định không cao hơn 26.397 đồng mỗi lít, tăng 1.258 đồng mỗi lít so với giá bán tối đa hiện hành trước đó. Mức giá này hiện thấp hơn xăng E10 RON95-III đến 690 đồng mỗi lít, phản ánh đúng khoảng cách chênh lệch quen thuộc giữa hai loại xăng phổ biến nhất trên thị trường. Trong khi đó, xăng E10 RON95-III, loại nhiên liệu được phần lớn người dùng xe máy và ô tô cá nhân lựa chọn, được điều chỉnh không cao hơn 27.087 đồng mỗi lít, tăng đến 1.451 đồng mỗi lít so với mức giá tối đa trước đó. Đây là mức tăng đáng kể nhất trong nhóm xăng dầu lần này, đưa giá xăng E10 RON95-III chính thức vượt mốc 27.000 đồng mỗi lít. Đối với nhóm dầu, dầu diesel 0.05S được điều chỉnh không cao hơn 30.497 đồng mỗi lít, tăng 552 đồng mỗi lít so với giá bán tối đa hiện hành. Mức tăng này tuy thấp hơn so với xăng nhưng vẫn ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận hành của các phương tiện vận tải hàng hóa, xe tải, tàu thuyền và nhiều loại máy móc sử dụng dầu diesel làm nhiên liệu chính. Cuối cùng, dầu mazut 180CST 3.5S, mặt hàng thường được sử dụng trong công nghiệp và hàng hải, được điều chỉnh không cao hơn 19.472 đồng mỗi kilogam, tăng 276 đồng mỗi kilogam so với giá bán tối đa trước đó.

So sánh giá xăng dầu Việt Nam với các nước láng giềng

Bên cạnh diễn biến trong nước, mức giá xăng dầu của Việt Nam ngày 24.9.2026 cũng được đặt trong tương quan với các quốc gia có chung đường biên giới và khu vực lân cận. So sánh này cho thấy vị trí của giá xăng dầu Việt Nam trên bản đồ giá cả khu vực, đặc biệt trong bối cảnh nhiều nước láng giềng vẫn đang áp dụng các chính sách trợ giá hoặc khống chế giá nhiên liệu.

Nhìn vào bảng so sánh trên có thể thấy, dù vừa trải qua một kỳ điều chỉnh tăng, giá xăng dầu của Việt Nam hiện vẫn đang ở mức thấp so với các nước có chung đường biên giới. Giá xăng tại Việt Nam ở mức 27.087 đồng mỗi lít, thấp hơn đáng kể so với Thái Lan, Campuchia, Trung Quốc, và đặc biệt là Lào, quốc gia đang có mức giá xăng cao vượt trội với 52.392 đồng mỗi lít, gần gấp đôi so với Việt Nam. Điều đáng lưu ý là một số nước trong khu vực như Thái Lan, Campuchia và Trung Quốc vẫn đang duy trì các chính sách trợ giá hoặc khống chế giá nhiên liệu, cho thấy nỗ lực kiểm soát chi phí năng lượng của các chính phủ này trong bối cảnh giá dầu thế giới còn nhiều biến động. Đối với giá dầu, Việt Nam cũng giữ mức 30.497 đồng mỗi lít, thấp hơn Thái Lan, Campuchia và Lào, chỉ cao hơn Trung Quốc, quốc gia đang áp dụng chính sách khống chế giá dầu ở mức 30.626 đồng mỗi lít, gần như tương đương với Việt Nam.

Hoa Ly

Theo Tạp chí Sở hữu trí tuệ & Sáng tạo (Đăng: 24/09/2026 | 15:39)