Cục Hàng không Việt Nam thông tin về sự cố chuyến bay chở 287 người của Vietnam Airlines

Theo báo cáo của Tổng công ty Hàng không Việt Nam cùng những thông tin ban đầu được thu thập, chuyến bay VN34 dự kiến thực hiện hành trình từ Munich đến Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội). Máy bay cất cánh lúc 11:57 UTC, tương đương 13:57 giờ địa phương và 18:57 giờ Việt Nam.

Sau khi rời đường băng, máy bay xuất hiện cảnh báo liên quan đến việc tàu bay bị va quệt phần đuôi xuống đường cất hạ cánh, đồng thời có cảnh báo về áp suất lốp. Trước tình huống này, tổ lái đã thông báo cho kiểm soát viên không lưu và quyết định đưa máy bay quay trở lại sân bay Munich để kiểm tra kỹ thuật.

Tàu bay Vietnam Airlines có khả năng đã bị va quệt đuôi xuống đường cất hạ cánh ở sân bay Munich. Ảnh: The Aviation Herald.

271 hành khách và 16 thành viên tổ bay đều an toàn

Trong quá trình xử lý sự cố, tổ lái phối hợp với kiểm soát viên không lưu và nhân viên mặt đất để đưa toàn bộ hành khách rời máy bay bằng xe thang. Hành khách sau đó được đưa vào nhà ga an toàn.

Tàu bay được các đơn vị mặt đất tiếp nhận và đưa vào khu vực đỗ để tiến hành kiểm tra, phục vụ việc đánh giá và điều tra nguyên nhân sự cố.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết toàn bộ 271 hành khách cùng 16 thành viên tổ bay đều an toàn, không có người bị thương trong sự cố.

Toàn bộ hành khách đã được bố trí hành trình thay thế

Theo Vietnam Airlines, đến chiều 16/8, toàn bộ hành khách trên chuyến VN34 đã được hãng sắp xếp phương án di chuyển thay thế. Các hành trình mới được bố trí trên những chuyến bay của Vietnam Airlines cũng như các hãng hàng không khác.

Đối với những hành khách có nhu cầu thay đổi lịch trình cho phù hợp với tình hình thực tế, Vietnam Airlines tiếp tục hỗ trợ điều chỉnh hành trình. Trong thời gian chờ chuyến bay thay thế, hành khách được bố trí nơi lưu trú, ăn uống, phương tiện đi lại và những hỗ trợ cần thiết khác.

Đức chịu trách nhiệm điều tra nguyên nhân sự cố

Theo Phụ ước 13 (Annex 13) của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), các tiêu chuẩn và khuyến cáo thực hành quốc tế về điều tra tai nạn, sự cố tàu bay quy định nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay của Đức là cơ quan chịu trách nhiệm xác định nguyên nhân vụ việc.

Căn cứ Nghị định 221/2026/NĐ-CP của Chính phủ về Nhà chức trách hàng không Việt Nam và quản lý an toàn hàng không, Hội đồng điều tra sự cố nghiêm trọng, tai nạn tàu bay của Việt Nam có trách nhiệm phối hợp và tham gia quá trình điều tra.

Hiện Cục Hàng không Việt Nam đang liên hệ với Nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay của Đức để phối hợp, đồng thời đề nghị cung cấp thông tin sớm nhất liên quan đến sự cố và quá trình điều tra.

Hoa Ly

Theo Tạp chí Sở hữu trí tuệ & Sáng tạo (Đăng: 17/08/2026 | 08:06)